Elektrinis ekscentrinis pusrutulinis vožtuvas naudoja ekscentrinį vožtuvo korpusą, ekscentrinį sferinį korpusą ir vožtuvo lizdą. Kai vožtuvo stiebas sukasi, bendroji trajektorija automatiškai sutelkiama į centrą, o uždarymas yra griežtesnis ir tvirtesnis, o tai visiškai pasiekia gerą sandarinimo tikslą. Dvigubo ekscentrinio pusrutulio vožtuvo rutulys ir vožtuvo lizdas yra visiškai atskirti, pašalinant sandarinimo žiedo nusidėvėjimą ir išsprendžiant problemą, kad įprasta rutulinio vožtuvo lizdas ir sferinis sandarinimo paviršius visada yra susidėvėję. Nemetalinė elastinga medžiaga yra įdėta į metalinę lizdą, o vožtuvo lizdo metalinis paviršius yra gerai prižiūrimas. apsauga. Elektrinis ekscentrinio pusrutulio vožtuvo uždarymo elementas yra rutulys, o rutulys pasukamas aplink vožtuvo korpuso vidurinę liniją, kad atidarytų ir uždarytų vožtuvą. Jos techninės priežiūros metodas yra suskirstytas į šiuos tris atvejus:
Pirma, elektrinis ekscentrinis pusrutulio vožtuvas prieš montavimą:
1. Patikrinkite pusrutulio vožtuvo skersmenį, slėgį ir temperatūrą, kad atitiktumėte inžinerijos sąlygas.
2. Pašalinkite transportavimo ir sandėliavimo metu atsiradusius trūkumus;
3. Nuvalykite išorę ir bėgį, patikrinkite ir priveržkite veržlę ant varžto.
Antra, kai sumontuotas elektrinis ekscentrinis pusrutulio vožtuvas:
1. Sumontuokite tiesiai ant vamzdžio, atsižvelgiant į terpės srauto kryptį ant vožtuvo korpuso.
2. Kai naudojamas skysčiuose, kuriuose yra granulių suspensijos, montavimo vieta nustatoma įrengiant horizontalųjį vamzdį ir vertikalųjį vamzdį.
Trečia, kai veikia elektrinis ekscentrinis pusrutulio vožtuvas:
1. Pasukite rankratį pagal laikrodžio rodyklę, kad uždarytumėte, pasukite rankinį ratą prieš laikrodžio rodyklę, kad atidarytumėte, o vožtuvo šerdis pasislenka 98 laipsnių kampu, kad visiškai atsidarytų ir užsidarytų.
2. Naudojant pneumatiką, gali būti naudojami tik specialūs vožtuvo sukonfigūruoti rankiniai ratai. Griežtai draudžiama naudoti prailginimo strypą ar atlikti kitas operacijas.
3, visada turėtų būti švarus vožtuvas, reguliariai tikrinti, ar transmisijos mechanizmas tinkamai suteptas, ir laiku pašalinti paslėptus gedimus.
