Elektrinė pavara
DQ elektrinė vožtuvo pavara susideda iš pirmos pakopos kelių apsisukimų elektrinio vožtuvo pavaros ir antrosios pakopos sumontuotos pavarų dėžės. Jis turi kompaktišką struktūrą, patikimą veikimą, patogų reguliavimą ir kitus laikymo taškus. Našumo indeksas pasiekia GB/T24923-2010 standartą.
Ši elektrinių vožtuvų pavarų serija yra naudojama vožtuvams su daliniu vožtuvo disko apsisukimu, pvz., rutuliniams vožtuvams, drugeliniams vožtuvams, sklendėms ir kt. Tai yra būtinas vožtuvo pavaros įtaisas, skirtas nuotoliniam valdymui, centralizuotam valdymui ir automatiniam valdymui. . Tai svarbus pramoninių vamzdynų serijų valdymo blokas ir plačiai naudojamas elektrinėse, naftos, chemijos pramonėje, metalurgijoje ir kitose pramonės šakose.
1. Maitinimas: trifazis keturių laidų, 380V, 50Hz (specialūs užsakymai gali būti 415V, 660V ir kt., dažnis gali būti 60Hz)
2. Darbo aplinka: (jei ji yra apsaugota nuo sprogimo, žr. pirmojo lygio elektrinės pavaros instrukcijas)
2.1 Aplinkos temperatūra: -20C-60C 2.2 Santykinė aplinkos drėgmė: mažesnė arba lygi 90 % (esant 25 C)
2.3 Darbo aplinkoje nėra korozinių, degių ir sprogių medžiagų;
2.4 Apsaugos lygis IP67
3. Trumpo darbo laiko sistema, laikas 10 min;
produkto struktūra
1. Sliekas
2. Letena
3. Flanšas
4. Sliekinė pavara
5. Kūnas
6. Uždarantis puolėjas
7. Fiksavimo veržlė
8. Atidaromas puolėjas
9. Dangtelio veržlė
10. Tarpiklis
11. Išėjimo velenas
12. Viršelis
13. Rodiklis
Specialus variklis
Reguliavimo vožtuvo variklis yra varomoji elektrinės pavaros dalis, o jo charakteristikos skiriasi nuo bendrųjų variklių reikalavimų. Kadangi pavara veikia dažnai ir dažnai yra paleidimo būsenoje, variklis turi turėti didelio paleidimo momento, mažo inercijos momento ir mažos paleidimo srovės charakteristikas, kad variklio temperatūra nepakiltų per daug, kai variklis paleidžiamas dažnai, o sukimo momento pakanka, kad elektrinė pavara pereitų iš statinio į veikimą.
Pavarų dėžė ir rankinis perjungimo mechanizmas
Pavarų dėžė paverčia didelio greičio, mažo sukimo momento variklio išėjimo galią į mažo greičio, didelio sukimo momento pavaros išėjimo veleno galią. Rankinis jungiklis yra pusiau automatinis, tai yra, kai jis yra rankinis, perkelkite jį rodyklės kryptimi ant jungiklio rankenos ir jis automatiškai atsistatys, kai bus elektrinis.
Eigos valdymo mechanizmas, sukimo momento valdymo mechanizmas, atidarymo mechanizmas
Kelionės valdymo mechanizmo funkcija yra apriboti elektrinę ribinę padėtį. Sukimo momento valdymo mechanizmas yra apsaugos mechanizmas, skirtas apsaugoti pavarą ir vožtuvą. Atidarymo mechanizmas naudojamas vožtuvo atidarymo ir uždarymo krypčiai bei padėčiai nurodyti.
darbo principas
Reguliuojanti elektrinė pavara yra pagrindinė automatinės valdymo sistemos vykdomoji dalis. Jis maitinamas iš trifazio arba vienfazio kintamosios srovės maitinimo šaltinio, priima standartinius signalus (įskaitant analoginius ir skaitmeninius kiekius) ir konvertuoja šį signalą į atitinkamą mechaninį poslinkį arba kampą, kad veiktų reguliavimo mechanizmas, kad būtų atlikta automatinio reguliavimo užduotis. Kai reguliuojama elektrinė pavara yra automatinėje būsenoje, pavaros MCU skaitmeninis valdymo modulis gauna standartinį analoginį signalą (4–20 mA, DC) iš automatinio valdymo sistemos ir lygina jį su standartiniu analoginiu signalu (4–20 mA, DC) iš vožtuvo padėties siųstuvo ant elektrinės pavaros. Jei skirtumas tarp šių dviejų yra didesnis už negyvąją zoną, nustatytą pagal vartotojo reikalavimus, MCU skaitmeninis valdymo modulis siunčia valdymo signalą, kad reguliavimo elektrinė pavara veiktų ta kryptimi, kad būtų sumažintas nuokrypis tarp šių dviejų. du yra mažesni arba lygūs negyvai zonai, nustatytai elektrinės pavaros, MCU skaitmeninis valdymo modulis siunčia valdymo signalą, kad sustabdytų elektrinę pavarą. Kai reguliuojama elektrinė pavara yra elektrinio rankinio valdymo būsenoje, elektrinę pavarą galima valdyti vidiniu pavaros mechanizmo judesio mygtuku.
koregavimas
Kadangi šią pavarą reikia surinkti su vožtuvu, prieš naudojant po surinkimo reikia sureguliuoti elektrinės pavaros eigos mechanizmą, sukimo momento mechanizmą ir atidarymo indikatoriaus mechanizmą. Jei vožtuvo visiškai atidarytos ir visiškai uždarytos padėtys yra valdomos eigos mechanizmu, sukimo momento mechanizmo reguliuoti nereikia. Jei visiškai uždaryta vožtuvo padėtis yra valdoma sukimo momento mechanizmu arba visiškai atidaryta ir visiškai uždaryta padėtys reguliuojamos mechaninėmis ribomis, sukimo momento mechanizmą reikia sureguliuoti iš naujo. 1. Jei vožtuvo visiškai atidarytos ir visiškai uždarytos padėtys yra valdomos eigos mechanizmu arba sukimo momento mechanizmu, prieš reguliuojant eigą arba sukimo momentą reikia atlaisvinti mechaninę ribą. 2. Jei visiškai atidaryta ir visiškai uždaryta vožtuvo padėtis yra valdoma mechanine riba ir sukimo momento mechanizmas siunčia signalą, reguliavimo būdas yra toks: Rankiniu būdu valdykite elektrinę pavarą, kad vožtuvas būtų įjungtas į iš anksto nustatytą padėtį; Sureguliuokite atitinkamą mechaninę ribą taip, kad ji tiesiog atsitrenktų į išėjimo veleną, ir priveržkite fiksavimo veržlę ir smogtuvo kaiščio veržlę; Sureguliuokite sukimo momento mechanizmą ir palaipsniui didinkite išėjimo sukimo momento vertę, kol vožtuvą bus galima pasukti į vietą.
programas
Populiarus Žymos: pavarų dėžės variklio greičio reduktoriaus pavara, Kinija, gamintojai, tiekėjai, gamykla, pirkti, kaina, citata
