Sprogimui atspari elektrinė pavara
Sprogimui atspari elektrinė pavara gali atlaikyti vidinį degaus mišinio, kuris pateko į korpuso vidų nepažeidęs, sprogimą ir neuždegs dujų, kurias susidaro viena ar daugiau dujų ar garų per bet kokį sąnario paviršių ar skylę ant korpuso. Elektros įrangos gaubtai išorinei sprogstamosios atmosferai.
Produkto struktūra
Galios perdavimas
Pavaros galios perdavimas pritaiko tikslaus mažinimo mechanizmą, kurį sudaro bronzinis lydinio kirmino ratas ir lydinio plieno kirminas. Klijo ratas ir sliekas veikia atskirai riebaluose, kurie tinka aplinkos temperatūros skirtumui, taip pat pagerina aptarnavimo tarnavimo laiką.
Variklis
Variklis priima žemą inerciją, didelį sukimo momento variklį, kuris gali greitai pasiekti didžiausią sukimo momentą po variklio užvedimo, ir beveik nesijaudinant beveik nėra judėjimo. Varikliui yra tikslus temperatūros jutiklis, o per valdymo sistemą nustatoma per didelė temperatūra, kad būtų išvengta žalos, kurią sukelia variklio perkaitimas.
Terminalo dėžutė
Nepriklausoma uždaryta gnybtų ertmė gali užtikrinti elektrinės pavaros elektrinės dalies sandarinimo vientisumą vietoje laidų metu, tuo pačiu įvykdydama produktą atsparius sprogimui.
Apvalkalo anti korozija
Išorinis pavaros paviršius dažomas tvirtais, stipraus pritaikymo aliuminio lydinio metalo dažais, kurie turi stiprų atsparumą UV spinduliams, atsparumui korozijai ir didelę pilnatvę. Tai gali išsamiai pagerinti dangos aptarnavimo tarnavimo laiką ir savarankišką savybių savybes ir tinka įvairioms atšiaurioms gamybos aplinkoms.
Sandarinimas
Pavara priima dvigubo teritorijos konstrukcijos struktūrą, kad užtikrintų, jog pavara yra atspari vandeniui ir atsparus dulkėms; Standartinis produktų apsaugos lygis yra IP67.
Elektrinis ir valdymas
Žmogaus ir mašinos sąsajos LCD ekranas
LCD naudoja grafinę taškinę matricą ir segmento kodą LCD su fono apšvietimu, kad būtų rodomas sukimo momentas, vožtuvo padėtis, ribų nustatymas ir kitos darbinės būsenos bei aliarmai kinų, skaičių ir grafikos, kurias galima aiškiai stebėti ir nustatyti net naktį. Tuo pačiu metu jame yra du raudonos ir žalios spalvos LED vožtuvo padėties indikatoriai, kurie turi stiprų skverbimąsi net atšiaurioje aplinkoje, leidžiant vartotojams iš pirmo žvilgsnio pamatyti pavaros darbinę būklę.
Autobusų valdymo funkcija
Ryšio modulis priima nepriklausomą struktūrą, uždėtą pagrindinėje lentoje, kad patenkintų skirtingų ryšių laikmenų ir skirtingų ryšių protokolų sistemų poreikius. Šiuo metu palaikomi komunikacijos protokolai apima „ModbusRTU“, „Profibus-DPV“ 0/DPV1, HART, FF, Devicene (pasirenkama)
Infraraudonųjų spindulių nuotolinio valdymo funkcija
Pavarėjas naudoja infraraudonųjų spindulių nuotolinio valdymo technologiją, kuri leidžia žmogaus ir mašinos dialogui per sandarią dialogo langą, neatidarydamas pavaros dangčio. Net pavojingose situacijose iš esmės saugus nuotolinio valdymo pultas gali saugiai nustatyti pavaros parametrus.
Matavimas ir apsauga
Tikslus sukimo momento matavimas ir apsauga
Profesionaliai suprojektuota sukimo momento matavimo sistema, siekiant užtikrinti pavaros perkrovos apsaugą ir stebėti vožtuvo sukimo momento pokyčius realiuoju laiku:
(Standartinis) Mechaninio sukimo momento matavimas: Tradicinis mechaninio sukimo momento trigerio mechanizmas turi brandumo, stabilaus ir patikimo pranašumus. Mes optimizavome ir atnaujinome jį remdamiesi originaliu sukimo momentu, todėl sukimo momento įrenginys tapo jautresnis ir labai pagerina jo tarnavimo laiką.
(Pasirenkamas) Elektroninis sukimo momento matavimas: aptikdami variklio realaus laiko srovę, įtampą ir magnetinį variklio srautą ir bendradarbiaudami su vieno lusto mikrokompiuteriu, kad būtų galima išsamiai apskaičiuoti, kad būtų galima nuolat įvertinti; Šiai sistemai nereikia atsižvelgti į mechaninį nusidėvėjimą, o tai pagerina sistemos patikimumą.
Tikslus vožtuvo padėties kelionės matavimas ir apsauga Vairatorius naudoja {{0}} bitų absoliutų kodavimo įrenginį, kad būtų galima išmatuoti vožtuvo padėties kelionę, o važiavimas 4096 posūkiais ir vieno posūkio kampo skiriamoji geba yra 0,088 laipsnio. Koderis yra integruotas su magnetiniu varikliu. Jei galios praradimas, nereikia jaudintis dėl vožtuvo padėties praradimo rankiniu būdu valdant pavarą. Pažangios ribinės anti-džiudo technologija naudojama siekiant užtikrinti greitą, stabilų ir patikimą išvesties duomenis, veiksmingai pagerinant sistemos stabilumą ir patikimumą.
Variklio matavimas ir apsauga
Perkaitimas: Kai variklio temperatūra viršija nustatytą apsaugos nuo perkaitimo vertę, varikliui draudžiama veikti ir rodoma variklio perkaitimo informacija.
Perkrovos ir trumpojo jungimo grandinė, suprojektuota su tikslios įtampos konvertavimo lustu, atitinka tikslų didelio masto srovės pokyčių matavimą: perkrovos antidelay charakteristikos ir apsauga nuo trumpojo jungimo atitinka atitinkamus standartus.
Momentinė atbulinės eigos apsauga: Naudojant momentinę atbulinės eigos delsos valdymo technologiją, kai pavaros metu veikimo metu gaunamas atvirkštinis veikimo signalas, valdymo sistema pirmiausia išjungs, o po vėlavimo atliks atvirkštinį veiksmą, kad būtų išvengta mechaninio perdavimo komponentų pažeidimo.
Elektroninis stabdys: Reguliuojančioje elektrinėje pavaros naudojimui naudojama negyvos zonos nustatymas ir elektroninis stabdys, kad įsitikintų, jog vožtuvas sustoja nustatytoje vožtuvo padėtyje.
Intelektuali kontrolės saugos apsauga
ESD apsauga: ji teikia lanksčią avarinės apsaugos funkciją, o avarinio veiksmo valdymo režimą nustato parametrai; Veiksmo režimą avarinės apsaugos metu galima nustatyti atskirai, pavyzdžiui, pilną atvirą, pilną uždarą ar laikymo vietą.
Kontrolės būsenos apsauga: Operacijos, vietinės ar sustabdymo būseną galima užrakinti mechanine elektros dėžutės dangtelio užraktu, kad būtų išvengta netinkamo operacijos; Norėdami pakeisti parametrų nustatymus, turite įvesti slaptažodį, kad įvestumėte nustatymo sąsają.
Pasyvi stebėjimo funkcija: ji gali tiksliai rodyti vožtuvo padėties informaciją esant elektros energijos tiekimo nutraukimui, ir gali suvokti pavaros vykdomų duomenų užklausos funkciją be išorinio maitinimo šaltinio.
Intelektualios tinklo apsaugos apsauga (pasirenkama): palaiko dvigubą nereikalingą lauko magistro ryšį. Dvigubo nereikalingo ryšio režimu, kai vienas kanalas sugenda, ryšys automatiškai perjungs į kitą kanalą, kad užtikrintų įprastą pavaros ryšį ir veikimą.
Kodėl yra sprogimas?
Sprogimas yra staigus materijos pasikeitimas iš vienos valstybės į kitą būklę per fizinius ar cheminius pokyčius ir didžiulės energijos išsiskyrimą. Dėl greito greičio energijos aplinkiniai objektai patirs smurtinį poveikį ir žalą. Sprogimui turi būti įvykdytos trys sąlygos: sprogstamoji medžiaga, deguonies ir uždegimo šaltinis. Objektyviai daugelis pramonės vietų atitinka sprogimo sąlygas. Kai mišri sprogstamųjų medžiagų ir deguonies koncentracija yra sprogimo ribų diapazone, jei yra sprogstamasis šaltinis, įvyks sprogimas.
Užkirsti kelią sprogimo generavimui reikia atsižvelgti į aukščiau nurodytas tris būtinas sąlygas, o vienos iš būtinų sąlygų apribojimas riboja sprogimo generavimą. Elektros įranga taip pat yra potencialus uždegimo šaltinis. Kai mašina veikia, dėl to pakils paviršiaus temperatūra, elektrostatinė iškrovos ar elektrinės kibirkštys, kurias sukelia momentinė srovė. Projektavimo požiūriu, liepsnos atspari elektros įranga gali užklijuoti uždegtą sprogstamąjį mišinį korpuse, kuris yra ypač stiprus, gali atlaikyti vidinio sprogstamojo mišinio sprogimo slėgį ir užkirsti kelią sprogstamojo mišinio sprogimui už korpuso ribų. Todėl sprogimui atsparios elektros įrangai galima užkirsti kelią potencialiam uždegimo šaltiniui.
Mūsų kompanijos pagamintas sprogimui atspari elektrinė pavara yra skirta užkirsti kelią vidinėms kibirkščių ar sprogimo nešėjams susisiekti su išorėje per sprogimą atsparią apvalkalo paviršių. Tarpas tarp sprogimo atsparaus sąnario paviršiaus (mažesnis arba lygus 0. 15 mm) ir pakankamai didelio veido pločio (12,5 mm {-25 mm), kad tai būtų užtikrinta. Be to, kiekvieno komponento jungtiniai paviršiai, tokie kaip sriegių posūkių skaičius, sriegio tikslumas, nulinis taškas, varžtas, tarp piršto lango ir apvalkalo, tarpo tarp variklio ir išvesties prievado, komponento ir komponento, ir vielos prievadas ir kt. Visi atitinka intervalo konstrukciją pagal sprogimo reikalavimus, kad būtų užtikrintas, jog vidinio sprogimo sukeltas aukštas slėgis nepažeis pavaros.
Pažymėjimai
Populiarus Žymos: „Exd II BT4“ sprogimui atsparios daugialypės elektrinės pavaros, Kinija, gamintojai, tiekėjai, gamykla, pirkimas, kaina, kainos, citatos
